In deze "Making-of Hydex BH45 Knikgestuurde truck" oftewel "kijkje achter de schermen" zullen wij u laten zien hoe dit custom model tot stand is gekomen.

Gertjan leidt ons middels zijn bouwimpressie foto's met kleine toelichtingen door zijn bouwproces, zodat u op basis van de donor Caterpillar 745 Knikgestuurde Truck van Diecast Masters, stap voor stap een uniek schaalmodel van de Hydex BH45 Knikgestuurde truck zal zien ontstaan.

Veel kijk en leesplezier!

Gertjan en Wouter 

Wat vooraf ging

Gertjan is altijd op zoek naar nieuwe custom projecten op basis van (bestaande) Caterpillar schaalmodellen.  Toen zijn oog viel op de speciale machines van de firma Hydex was het idee snel geboren en met de aanschaf van de Caterpillar 745 "Next Gen" Knikgestuurde truck van Diecast Masters kon hij starten.  

Hydex Solutions Ltd, opgericht in 1970 en met hoofdkantoor gevestigd in het Verenigd Koninkrijk, is een wereldleider in gespecialiseerde toepassingsoplossingen voor mijnbouw- en bouwmachines. Hun motto: "TODAY’S ANSWERS, TOMORROW’S TECHNOLOGY" Als OEM hebben ze een breed productassortiment dat is gebaseerd op Caterpillar knikgestuurde trucks.  

De Hydex BH35, BH40 en BH45 Block Handlers zijn speciaal ontworpen om mijnbouwblokken gemakkelijk en veilig over de locatie te transporteren. De BH35, BH40 en BH45 zijn gebouwd rond Caterpillar 35t, 40t en 45t knikgestuurde trucks en stellen de machinist in staat enkele of meerdere blokken te vervoeren met een maximaal laadvermogen van 32, 36,3 en 41 ton, waardoor de productiviteit wordt gemaximaliseerd.

De start

Om de Hydex B45 Knikgestuurde truck te kunnen bouwen maakt Gertjan gebruik van de nieuwste Caterpillar 745 "Next Gen" Knikgestuurde truck die door Diecast Masters onder #85704 in 2021 is uitgebracht. Natuurlijk kun je ook de Caterpillar 745 Knikgestuurde truck die reeds in 2017 onder #85528 door Diecast Masters is geproduceerd.

De Caterpillar 745 dumper bak wordt in zijn geheel gedemonteerd door de beide hefcilinders en de verbindingen op het draaipunt op het dumper chassis voorzichtig te doorboren.

Het chassis

Goede voorbereiding is het halve werk. Dus meten is weten:  Omrekenen van 1:1 naar schaal 1:50 en het knip en paswerk voor een exacte replica kan beginnen.

Op basis van de technische informatie van Hydex maakte Gertjan van kunststof Evergreen H 6x6 mm profielen het Block Handler hulpchassis wat op het bestaande chassis van de Caterpillar 745 Knikgestuurde Truck wordt gemonteerd. 

Vanuit messing H 4x4 mm profielen die de juiste lengte worden ingekort en voorzien van kunststof Evergreen plaat als beplating worden de vier dwarsliggers gemaakt die uiteindelijk de zware last zullen moeten dragen.

Tot slot worden uit kunststof 3D geprint materiaal aan iedere zijde van de vier dwarsliggers grote sjor ogen gemonteerd zodat straks de lading veilig gezekerd vervoerd kan worden.  Deze sjor ogen werden op verzoek van Gertjan gemaakt door Paul Ogier van PO Miniatuurbouw.  

De opbouw voor de lading op het chassis

Om de zeer zware marmeren blokken als lading veilig en zonder beschadigingen te kunnen vervoeren zijn er nog een aantal extra's aan het chassis toegevoegd.

Gertjan trekt weer zeer zijn hele trukendoos open om ook het schaalmodel een zeer realistische weergave te laten zijn van de grote 1:1 broer.

In zijn onderdelen voorraad vond hij nog een ouderwets houten sigarenkistje. 

Ideaal materiaal om er met meet, pas en snijwerk een viertal echt houten balken van te maken die er voor zorgen dat het metalen frame van de Hydex BH45 Knikgestuurde truck niet wordt beschadigd bij het laden en lossen van de lading. 

Om de lading goed te positioneren voordat hij vastgezet wordt maakte Gertjan uit Evergreen kunststof H profielen de benodigde afstand houders.

Dankzij goed modelbouw  precisie gereedschap, vakmanschap en met veel geduld worden er uit de kunststof H profielen exacte replica's van de afstand houders in schaal 1:50 gesneden en op het messing laadframe gemonteerd.

Het spuiten van de onderdelen

Na het goed schoon te maken met wat lauw warm water voorzien van een beetje ammoniak voor het ontvetten laten we alle onderdelen liefst op kamer temperatuur of warmer goed drogen. Desnoods alle onderdelen even op een rooster boven de verwarming zodat de spuit primer en de lak direct goed hechten aan onze resin onderdelen.

Alle onderdelen worden stuk voor stuk zorgvuldig opgehangen in de spuitcabine.

Als grondlaag worden alle onderdelen eerst in de spuitprimer gezet. Vaak is dit een grijze primer of een grijze primer waar al enige druppels gele lak doorheen worden gemengd.

Neem na het aanbrengen van de primer ruim de tijd om alle gespoten onderdelen eerst voldoende te laten uitharden alvorens met het aflakken met de definitieve (Caterpillar) gele machine kleur, of de brandblussers in brandweer rood en de luchtketels in zwart als definitieve laklaag te beginnen.

De eindmontage van de gespoten onderdelen

Neem na het aflakken ruim de tijd om alle gespoten onderdelen eerst voldoende te laten uitharden alvorens met de eindmontage te beginnen. Niet de volgende dag starten dus. Maar wacht rustig een weekje, hoe moeilijk het ook is!

En dan wordt stap voor stap het model in elkaar gezet. Alle onderdelen worden met lijm aan elkaar verbonden.

Bij de Hydex B45 Knikgestuurde truck met de Caterpillar 745 als donor is er natuurlijk alleen sprake van een nieuwe opbouw en het toevoegen van een aantal extra details en dus in verhouding met andere custom projecten is het eind resultaat snel te bewonderen!

Klaar!

Daarmee is het model "Ready for work" en kan het toegevoegd worden aan de verzameling in de vitrinekast.